01
Format de competicióFormato de competiciónCompetition formatFormat de compétitionFormato di competizione
1.1
La cursa es disputa a 2 passades completes: cada equip roda la totalitat dels carrils dues vegades.La carrera se disputa a 2 pasadas completas: cada equipo rueda la totalidad de los carriles dos veces.The race is run over 2 complete passes: each team drives all the lanes twice.La course se déroule en 2 passages complets : chaque équipe parcourt la totalité des couloirs deux fois.La gara si disputa su 2 passaggi completi: ogni squadra percorre tutte le corsie due volte.
1.2
Cada mànega té una durada de 25 minuts efectius de cursa. Cada assignació de carrils es corre dues vegades consecutives, amb 3 minuts de canvi entre les dues repeticions i 7 minuts de canvi quan es passa a la següent assignació de carrils.Cada manga tiene una duración de 25 minutos efectivos de carrera. Cada asignación de carriles se corre dos veces consecutivas, con 3 minutos de cambio entre las dos repeticiones y 7 minutos de cambio al pasar a la siguiente asignación de carriles.Each heat lasts 25 effective minutes of racing. Each lane assignment is run twice in a row, with a 3-minute change between the two repeats and a 7-minute change when moving to the next lane assignment.Chaque manche dure 25 minutes effectives de course. Chaque attribution de couloirs est courue deux fois de suite, avec 3 minutes de changement entre les deux répétitions et 7 minutes de changement lors du passage à l'attribution de couloirs suivante.Ogni manche dura 25 minuti effettivi di gara. Ogni assegnazione di corsie viene corsa due volte consecutive, con 3 minuti di cambio tra le due ripetizioni e 7 minuti di cambio nel passaggio alla successiva assegnazione di corsie.
1.3
Es permet el canvi de pilot a mitja mànega.Se permite el cambio de piloto a mitad de manga.Driver changes mid-heat are allowed.Le changement de pilote à mi-manche est autorisé.È consentito il cambio di pilota a metà manche.
1.4
Tot pilot haurà de signar el full de control abans d'entrar a pilotar; és a dir, abans de començar la mànega o abans de pujar a rellevar el company en el canvi de pilot.Todo piloto deberá firmar la hoja de control antes de entrar a pilotar; es decir, antes de empezar la manga o antes de subir a relevar al compañero en el cambio de piloto.Every driver must sign the control sheet before taking the wheel; that is, before starting the heat or before stepping in to relieve a teammate during a driver change.Tout pilote devra signer la feuille de contrôle avant de prendre le volant, c'est-à-dire avant le début de la manche ou avant de monter pour relayer son coéquipier lors du changement de pilote.Ogni pilota dovrà firmare il foglio di controllo prima di iniziare a guidare; ossia, prima di iniziare la manche o prima di salire per dare il cambio al compagno durante il cambio di pilota.
02
Pneumàtics i control tècnicNeumáticos y control técnicoTires and technical controlPneus et contrôle techniqueGomme e controllo tecnico
2.1
Cada equip disposa de 12 jocs de pneumàtics per a tota la cursa, inclosos els utilitzats a la pole.Cada equipo dispone de 12 juegos de neumáticos para toda la carrera, incluidos los utilizados en la pole.Each team has 12 sets of tires for the entire race, including those used in the pole.Chaque équipe dispose de 12 jeux de pneus pour toute la course, y compris ceux utilisés lors de la pole.Ogni squadra dispone di 12 set di gomme per tutta la gara, compresi quelli utilizzati in pole.
2.2
El canvi de pneumàtics, la seva neteja i qualsevol reparació es faran sempre sobre la taula de control tècnic i sota la supervisió de l'organització.El cambio de neumáticos, su limpieza y cualquier reparación se realizarán siempre sobre la mesa de control técnico y bajo la supervisión de la organización.Tire changes, cleaning, and any repairs must always be carried out on the technical control table and under the supervision of the organization.Le changement de pneus, leur nettoyage et toute réparation devront toujours être effectués sur la table de contrôle technique et sous la supervision de l'organisation.Il cambio delle gomme, la loro pulizia ed eventuali riparazioni dovranno essere effettuati sempre sul tavolo di controllo tecnico e sotto la supervisione dell'organizzazione.
2.3
Per a qualsevol parada, els cotxes hauran de aturar-se a les zones assignades.Para cualquier parada, los coches deberán detenerse en las zonas asignadas.For any stop, cars must stop in the assigned areas.Pour tout arrêt, les voitures devront s'arrêter dans les zones prévues à cet effet.Per qualsiasi sosta, le vetture dovranno fermarsi nelle zone assegnate.
03
Zona de descansZona de descansoRest areaZone de reposZona di riposo
3.1
El pavelló de descans és d'ús exclusiu de descans. Queda prohibit menjar i beure al seu interior.El pabellón de descanso es de uso exclusivo de descanso. Queda prohibido comer y beber en su interior.The rest pavilion is for rest use only. Eating and drinking inside are prohibited.Le pavillon de repos est réservé exclusivement au repos. Il est interdit de manger et de boire à l'intérieur.Il padiglione di riposo è ad uso esclusivo per il riposo. È vietato mangiare e bere al suo interno.
04
Classificació · PoleClasificación · PoleClassification · PoleClassement · PoleClassifica · Pole
4.1
La pole es disputa a la pista 6 o la 12, amb un temps d'1 minut i 30 segons per equip.La pole se disputa en la pista 6 o la 12, con un tiempo de 1 minuto y 30 segundos por equipo.The pole is contested on track 6 or 12, with a time of 1 minute 30 seconds per team.La pole se dispute sur la piste 6 ou la 12, avec un temps de 1 minute et 30 secondes par équipe.La pole si disputa sulla pista 6 o la 12, con un tempo di 1 minuto e 30 secondi per squadra.
4.2
L'ordre de la pole determina l'ordre d'elecció del carril de sortida: l'equip més ràpid tria primer.El orden de la pole determina el orden de elección del carril de salida: el equipo más rápido elige primero.The pole order determines the order for choosing the starting lane: the fastest team chooses first.L'ordre de la pole détermine l'ordre de choix du couloir de départ : l'équipe la plus rapide choisit en premier.L'ordine della pole determina l'ordine di scelta della corsia di partenza: la squadra più veloce sceglie per prima.
05
Comissariat · PistersComisariado · PistersMarshalling · MarshalsCommissariat · CommissairesCommissariato · Commissari
Cada equip té un carril fix assignat per vigilar com a comissari durant cada un dels 3 torns de 8 hores (rotació cada 8 h). Els 3 últims equips de la taula cobreixen el pit lane durant tota la prova.Cada equipo tiene un carril fijo asignado para vigilar como comisario durante cada uno de los 3 turnos de 8 horas (rotación cada 8 h). Los 3 últimos equipos de la tabla cubren el pit lane durante toda la prueba.Each team has a fixed lane assigned to marshal during each of the 3 shifts of 8 hours (rotating every 8 h). The last 3 teams in the table cover the pit lane for the whole race.Chaque équipe a un couloir fixe attribué à surveiller en tant que commissaire pendant chacun des 3 tours de 8 heures (rotation toutes les 8 h). Les 3 dernières équipes du tableau assurent le pit lane pendant toute la course.Ogni squadra ha una corsia fissa assegnata da sorvegliare come commissario durante ciascuno dei 3 turni di 8 ore (rotazione ogni 8 h). Le ultime 3 squadre della tabella coprono il pit lane per tutta la gara.
5.1
Consulta el carril que ha de vigilar el teu equip a cada torn a la taula següent. Fes clic a la imatge per ampliar-la i veure el detall hora a hora.Consulta el carril que debe vigilar tu equipo en cada turno en la siguiente tabla. Haz clic en la imagen para ampliarla y ver el detalle hora a hora.Check the lane your team must marshal in each shift in the table below. Click the image to enlarge it and see the hour-by-hour detail.Consultez le couloir que votre équipe doit surveiller à chaque tour dans le tableau ci-dessous. Cliquez sur l'image pour l'agrandir et voir le détail heure par heure.Consulta la corsia che la tua squadra deve sorvegliare in ogni turno nella tabella seguente. Clicca sull'immagine per ingrandirla e vedere il dettaglio ora per ora.
06
Verificacions tècniquesVerificaciones técnicasTechnical scrutineeringVérifications techniquesVerifiche tecniche
6.1
Els cotxes hauran d'estar lliurats a les 18:00 de divendres.Los coches deberán estar entregados a las 18:00 del viernes.Cars must be handed in by 18:00 on Friday.Les voitures devront être remises à 18:00 le vendredi.Le vetture dovranno essere consegnate entro le 18:00 di venerdì.
6.2
Les verificacions es fan en 3 grups de 8 equips. Cada grup disposa de 30 minuts de muntatge i proves a pista.Las verificaciones se realizan en 3 grupos de 8 equipos. Cada grupo dispone de 30 minutos de montaje y pruebas en pista.Scrutineering is carried out in 3 groups of 8 teams. Each group has 30 minutes for assembly and track testing.Les vérifications se font en 3 groupes de 8 équipes. Chaque groupe dispose de 30 minutes de montage et d'essais sur piste.Le verifiche si svolgono in 3 gruppi da 8 squadre. Ogni gruppo dispone di 30 minuti per il montaggio e le prove in pista.
Grups de verificacióGrupos de verificaciónScrutineering groupsGroupes de vérificationGruppi di verifica
Grup 1Grupo 1Group 1Groupe 1Gruppo 118:30 – 19:00
- Aeo Rodamon
- Catania Slot
- El Sot Fum
- FLBT
- GPSlot Racing
- Padawans
- SCX Llinars
- Tuscany Factory
Grup 2Grupo 2Group 2Groupe 2Gruppo 219:00 – 19:30
- Ateneu Slot
- CMBSC Pirates
- El Sot Team
- Gasclavat
- Gasclavat 2
- Peg 1
- Slot Llinars
- Slotsab Dinamics
Grup 3Grupo 3Group 3Groupe 3Gruppo 319:30 – 20:00
- Batua CMBSC
- Dzero
- Esquadró Diabòlic
- Kmos
- Martini Racing
- Ral 2009
- Slot-Car
- Slotmania Palmares
6.3
En acabar els 30 minuts, els cotxes es dipositen a la caixa amb la carrosseria desmuntada per a la seva verificació en parc tancat.Al finalizar los 30 minutos, los coches se depositan en la caja con la carrocería desmontada para su verificación en parque cerrado.At the end of the 30 minutes, cars are placed in the box with the body removed for scrutineering in parc fermé.À la fin des 30 minutes, les voitures sont déposées dans la caisse avec la carrosserie démontée pour leur vérification en parc fermé.Al termine dei 30 minuti, le vetture vengono depositate nella scatola con la carrozzeria smontata per la verifica in parco chiuso.
6.4
Durant les verificacions d'un grup, l'altre circuit roman obert per rodar amb cotxes muleto.Durante las verificaciones de un grupo, el otro circuito permanece abierto para rodar con muletos.While one group is being scrutineered, the other circuit remains open for running with mule cars.Pendant les vérifications d'un groupe, l'autre circuit reste ouvert pour rouler avec des voitures de réserve.Durante le verifiche di un gruppo, l'altro circuito rimane aperto per girare con le auto muletto.
6.5
Abans de la pole, tots els equips hauran de passar per la taula de verificació per tancar els cotxes.Antes de la pole, todos los equipos deberán pasar por la mesa de verificación a cerrar los coches.Before the pole, all teams must pass through the scrutineering table to seal their cars.Avant la pole, toutes les équipes devront passer par la table de vérification pour sceller les voitures.Prima della pole, tutte le squadre dovranno passare al tavolo di verifica per chiudere le vetture.
07
Disposicions generalsDisposiciones generalesGeneral provisionsDispositions généralesDisposizioni generali
7.1
La Direcció de Cursa és la màxima autoritat esportiva i resoldrà qualsevol situació no contemplada en aquest reglament.La Dirección de Carrera es la máxima autoridad deportiva y resolverá cualquier situación no contemplada en este reglamento.Race Direction is the highest sporting authority and will resolve any situation not covered by these regulations.La Direction de Course est la plus haute autorité sportive et tranchera toute situation non prévue dans ce règlement.La Direzione di Gara è la massima autorità sportiva e risolverà qualsiasi situazione non contemplata nel presente regolamento.
7.2
Penalitzacions. L'incompliment del reglament (esportiu o tècnic) serà motiu d'avís i correcció per part de l'equip infractor abans o durant les verificacions i abans o durant la disputa de la prova. Un cop iniciada la cursa, i en funció de la gravetat, la infracció podrà comportar —a més de l'obligació de corregir-la— una penalització en voltes o en temps, i fins i tot l'exclusió en cas d'infracció greu o reincident, a criteri de la Direcció de Cursa.Penalizaciones. El incumplimiento del reglamento (deportivo o técnico) será motivo de aviso y corrección por parte del equipo infractor antes o durante las verificaciones y antes o durante la disputa de la prueba. Una vez iniciada la carrera, y en función de la gravedad, la infracción podrá conllevar —además de la obligación de corregirla— una penalización en vueltas o en tiempo, e incluso la exclusión en caso de infracción grave o reincidente, a criterio de la Dirección de Carrera.Penalties. Failure to comply with the regulations (sporting or technical) will result in a warning and correction by the offending team before or during scrutineering and before or during the race. Once the race has started, depending on severity, the infringement may result — in addition to the obligation to correct it — in a penalty in laps or time, or even exclusion in the case of a serious or repeated infringement, at the discretion of Race Direction.Pénalités. Le non-respect du règlement (sportif ou technique) donnera lieu à un avertissement et une correction de la part de l'équipe fautive avant ou pendant les vérifications et avant ou pendant le déroulement de l'épreuve. Une fois la course commencée, et selon la gravité, l'infraction pourra entraîner — outre l'obligation de la corriger — une pénalité en tours ou en temps, voire l'exclusion en cas d'infraction grave ou récidivante, à la discrétion de la Direction de Course.Penalità. Il mancato rispetto del regolamento (sportivo o tecnico) comporterà un avviso e la correzione da parte della squadra trasgressora prima o durante le verifiche e prima o durante lo svolgimento della gara. Una volta iniziata la gara, e a seconda della gravità, l'infrazione potrà comportare — oltre all'obbligo di correggerla — una penalità in giri o in tempo, e persino l'esclusione in caso di infrazione grave o recidiva, a giudizio della Direzione di Gara.
7.3
Reclamacions. Qualsevol reclamació l'haurà de presentar el capità de l'equip a la Direcció de Cursa, com més aviat millor després del fet que la motiva i sempre abans de la publicació de la classificació final. La Direcció de Cursa la resoldrà amb la màxima brevetat possible i la seva decisió serà definitiva.Reclamaciones. Cualquier reclamación deberá presentarla el capitán del equipo a la Dirección de Carrera, lo antes posible tras el hecho que la motiva y siempre antes de la publicación de la clasificación final. La Dirección de Carrera la resolverá con la mayor brevedad posible y su decisión será definitiva.Protests. Any protest must be submitted by the team captain to Race Direction, as soon as possible after the incident that motivates it and always before the publication of the final classification. Race Direction will resolve it as promptly as possible and its decision will be final.Réclamations. Toute réclamation devra être présentée par le capitaine de l'équipe à la Direction de Course, dès que possible après le fait qui la motive et toujours avant la publication du classement final. La Direction de Course la traitera dans les meilleurs délais et sa décision sera définitive.Reclami. Qualsiasi reclamo dovrà essere presentato dal capitano della squadra alla Direzione di Gara, il prima possibile dopo il fatto che lo motiva e sempre prima della pubblicazione della classifica finale. La Direzione di Gara lo risolverà nel minor tempo possibile e la sua decisione sarà definitiva.
7.4
Conducta i comportament esportiu. S'espera de tots els participants un comportament esportiu i respectuós amb la resta d'equips, comissaris i organització. Les conductes antiesportives, la manipulació de material propi o aliè i l'incompliment de les indicacions dels comissaris o de la Direcció de Cursa podran ser sancionats d'acord amb el punt 7.2.Conducta y comportamiento deportivo. Se espera de todos los participantes un comportamiento deportivo y respetuoso con el resto de equipos, comisarios y organización. Las conductas antideportivas, la manipulación del material propio o ajeno y el incumplimiento de las indicaciones de los comisarios o de la Dirección de Carrera podrán ser sancionados conforme al punto 7.2.Conduct and sporting behavior. All participants are expected to display sporting and respectful behavior toward the other teams, marshals, and organization. Unsporting conduct, tampering with one's own or others' equipment, and failure to comply with the instructions of the marshals or Race Direction may be sanctioned in accordance with point 7.2.Conduite et comportement sportif. Tous les participants sont tenus d'adopter un comportement sportif et respectueux envers les autres équipes, les commissaires et l'organisation. Les conduites antisportives, la manipulation de son propre matériel ou de celui d'autrui, ainsi que le non-respect des indications des commissaires ou de la Direction de Course pourront être sanctionnés conformément au point 7.2.Condotta e comportamento sportivo. Da tutti i partecipanti ci si aspetta un comportamento sportivo e rispettoso verso le altre squadre, i commissari e l'organizzazione. I comportamenti antisportivi, la manomissione del materiale proprio o altrui e il mancato rispetto delle indicazioni dei commissari o della Direzione di Gara potranno essere sanzionati secondo quanto previsto al punto 7.2.
08
Taula d'horarisTabla de horariosSchedule tableTableau des horairesTabella orari
La cursa es divideix en 48 mànegues de 25 min efectius, agrupades en 24 assignacions de carril que es corren dues vegades cada una (3 min de canvi entre repeticions, 7 min de canvi entre assignacions). Sortida dissabte 22 a les 11:00 → meta diumenge 23 a les 11:00 (24 h). Comissariat amb pisters mòbils (vegeu el punt 05).La carrera se divide en 48 mangas de 25 min efectivos, agrupadas en 24 asignaciones de carril que se corren dos veces cada una (3 min de cambio entre repeticiones, 7 min de cambio entre asignaciones). Salida sábado 22 a las 11:00 → meta domingo 23 a las 11:00 (24 h). Comisariado con pisters móviles (ver punto 05).The race is divided into 48 heats of 25 effective minutes, grouped into 24 lane assignments that are run twice each (3-minute change between repeats, 7-minute change between assignments). Start Saturday 22 at 11:00 → finish Sunday 23 at 11:00 (24 h). Marshalling with mobile marshals (see point 05).La course se divise en 48 manches de 25 min effectives, regroupées en 24 attributions de couloirs courues deux fois chacune (3 min de changement entre répétitions, 7 min de changement entre attributions). Départ samedi 22 à 11:00 → arrivée dimanche 23 à 11:00 (24 h). Commissariat avec commissaires mobiles (voir point 05).La gara è suddivisa in 48 manche da 25 min effettivi, raggruppate in 24 assegnazioni di corsia corse due volte ciascuna (3 min di cambio tra le ripetizioni, 7 min di cambio tra le assegnazioni). Partenza sabato 22 alle 11:00 → arrivo domenica 23 alle 11:00 (24 h). Commissariato con commissari mobili (vedi punto 05).
Divendres 21 · entrenaments i verificacionsViernes 21 · entrenamientos y verificacionesFriday 21 · practice and scrutineeringVendredi 21 · essais et vérificationsVenerdì 21 · prove e verifiche
| HoraHoraTimeHeureOra | ActivitatActividadActivityActivitéAttività |
|---|---|
| 09:00 | Obertura del pavellóApertura del pabellónPavilion openingOuverture du pavillonApertura del padiglione |
| 09:30 – 18:00 | Entrenaments lliuresEntrenamientos libresFree practiceEssais libresProve libere |
| 18:00 – 18:30 | Lliurament de cotxes (oberts, sense pneumàtics)Entrega de coches (abiertos, sin neumáticos)Car handover (open, without tires)Remise des voitures (ouvertes, sans pneus)Consegna delle vetture (aperte, senza gomme) |
| 18:30 – 19:00 | Grup 1 · muntatge i proves a pistaGrupo 1 · montaje y pruebas en pistaGroup 1 · assembly and track testingGroupe 1 · montage et essais sur pisteGruppo 1 · montaggio e prove in pista |
| 19:00 – 19:30 | Grup 2 · muntatge i proves a pistaGrupo 2 · montaje y pruebas en pistaGroup 2 · assembly and track testingGroupe 2 · montage et essais sur pisteGruppo 2 · montaggio e prove in pista |
| 19:30 – 20:00 | Grup 3 · muntatge i proves a pistaGrupo 3 · montaje y pruebas en pistaGroup 3 · assembly and track testingGroupe 3 · montage et essais sur pisteGruppo 3 · montaggio e prove in pista |
| 18:30 – 20:00 | Resta d'equips: entrenament lliure a la resta de circuitsResto de equipos: entrenamiento libre en el resto de circuitosRemaining teams: free practice on the other circuitsReste des équipes : essais libres sur les autres circuitsResto delle squadre: prove libere sugli altri circuiti |
| 20:00 – 21:30 | Verificacions en parc tancatVerificaciones en parque cerradoScrutineering in parc ferméVérifications en parc ferméVerifiche in parco chiuso |
| 21:30 | La coordinadora informarà per WhatsApp de les incidències de les verificacionsLa coordinadora informará por WhatsApp de las incidencias de las verificacionesThe coordinator will report via WhatsApp any issues from scrutineeringLa coordinatrice informera par WhatsApp des incidents survenus lors des vérificationsLa coordinatrice informerà via WhatsApp delle problematiche riscontrate nelle verifiche |
Dissabte 22 · briefing, pole i sortidaSábado 22 · briefing, pole y salidaSaturday 22 · briefing, pole and startSamedi 22 · briefing, pole et départSabato 22 · briefing, pole e partenza
| HoraHoraTimeHeureOra | ActivitatActividadActivityActivitéAttività |
|---|---|
| 09:00 | Obertura del pavellóApertura del pabellónPavilion openingOuverture du pavillonApertura del padiglione |
| 09:00 – 09:10 | Briefing de capitansBriefing de capitanesCaptains' briefingBriefing des capitainesBriefing dei capitani |
| 09:00 – 09:30 | Entrenaments amb cotxes muleto + resoldre incidències + tancar cotxes per a la poleEntrenos con coches muleto + arreglar incidencias + cerrar coches para la polePractice with mule cars + fix issues + seal cars for the poleEssais avec voitures de réserve + résolution des incidents + scellement des voitures pour la poleProve con le auto muletto + risoluzione delle problematiche + chiusura delle vetture per la pole |
| 09:30 – 10:30 | PolePolePolePolePole |
| 10:30 – 11:00 | Elecció de carril segons ordre de poleElección de carril según orden de poleLane choice according to pole orderChoix du couloir selon l'ordre de la poleScelta della corsia secondo l'ordine di pole |
| 11:00 | 2 min de warm up + 🟢 SORTIDA — 24 HORES2 min de warm up + 🟢 SALIDA — 24 HORAS2-minute warm up + 🟢 START — 24 HOURS2 min de warm up + 🟢 DÉPART — 24 HEURES2 min di warm up + 🟢 PARTENZA — 24 ORE |
Fase de cursa · 48 mànegues (dissabte 11:00 → diumenge)Fase de carrera · 48 mangas (sábado 11:00 → domingo)Race phase · 48 heats (Saturday 11:00 → Sunday)Phase de course · 48 manches (samedi 11:00 → dimanche)Fase di gara · 48 manche (sabato 11:00 → domenica)
| MànegaMangaHeatMancheManche | HorariHorarioScheduleHoraireOrario | NotesNotasNotesNotesNote |
|---|---|---|
| 1 | 11:00 – 11:25 | SortidaSalidaStartDépartPartenza |
| 2 | 11:28 – 11:53 | |
| 3 | 12:00 – 12:25 | |
| 4 | 12:28 – 12:53 | |
| 5 | 13:00 – 13:25 | |
| 6 | 13:28 – 13:53 | |
| 7 | 14:00 – 14:25 | |
| 8 | 14:28 – 14:53 | |
| 9 | 15:00 – 15:25 | |
| 10 | 15:28 – 15:53 | |
| 11 | 16:00 – 16:25 | |
| 12 | 16:28 – 16:53 | |
| 13 | 17:00 – 17:25 | |
| 14 | 17:28 – 17:53 | |
| 15 | 18:00 – 18:25 | |
| 16 | 18:28 – 18:53 | |
| 17 | 19:00 – 19:25 | |
| 18 | 19:28 – 19:53 | |
| 19 | 20:00 – 20:25 | |
| 20 | 20:28 – 20:53 | |
| 21 | 21:00 – 21:25 | |
| 22 | 21:28 – 21:53 | |
| 23 | 22:00 – 22:25 | |
| 24 | 22:28 – 22:53 | |
| 25 | 23:00 – 23:25 | |
| 26 | 23:28 – 23:53 | |
| 27 | 00:00 – 00:25 | |
| 28 | 00:28 – 00:53 | |
| 29 | 01:00 – 01:25 | |
| 30 | 01:28 – 01:53 | |
| 31 | 02:00 – 02:25 | |
| 32 | 02:28 – 02:53 | |
| 33 | 03:00 – 03:25 | |
| 34 | 03:28 – 03:53 | |
| 35 | 04:00 – 04:25 | |
| 36 | 04:28 – 04:53 | |
| 37 | 05:00 – 05:25 | |
| 38 | 05:28 – 05:53 | |
| 39 | 06:00 – 06:25 | |
| 40 | 06:28 – 06:53 | |
| 41 | 07:00 – 07:25 | |
| 42 | 07:28 – 07:53 | |
| 43 | 08:00 – 08:25 | |
| 44 | 08:28 – 08:53 | |
| 45 | 09:00 – 09:25 | |
| 46 | 09:28 – 09:53 | |
| 47 | 10:00 – 10:25 | |
| 48 | 10:28 – 10:53 | Última mànega (acaba a les 10:53)Última manga (termina 10:53)Last heat (ends 10:53)Dernière manche (se termine à 10:53)Ultima manche (termina alle 10:53) |
La mànega 48 acaba a les 10:53; de 10:53 a 11:00 es tanca el parc i es prepara la meta.La manga 48 termina a las 10:53; de 10:53 a 11:00 se cierra el parque y se prepara la meta.Heat 48 ends at 10:53; from 10:53 to 11:00 parc fermé closes and the finish is prepared.La manche 48 se termine à 10:53 ; de 10:53 à 11:00, le parc est fermé et l'arrivée est préparée.La manche 48 termina alle 10:53; dalle 10:53 alle 11:00 si chiude il parco e si prepara l'arrivo.
Diumenge 23 · meta i premisDomingo 23 · meta y premiosSunday 23 · finish and awardsDimanche 23 · arrivée et remise des prixDomenica 23 · arrivo e premiazione
| HoraHoraTimeHeureOra | ActivitatActividadActivityActivitéAttività |
|---|---|
| 11:00 | 🏁 META · final de cursa, parc tancat i classificació🏁 META · final de carrera, parque cerrado y clasificación🏁 FINISH · end of race, parc fermé and classification🏁 ARRIVÉE · fin de course, parc fermé et classement🏁 ARRIVO · fine gara, parco chiuso e classifica |
| 11:30 | 🏆 Lliurament de premis i tancament de l'esdeveniment🏆 Entrega de premios y cierre del evento🏆 Awards ceremony and event closing🏆 Remise des prix et clôture de l'événement🏆 Premiazione e chiusura dell'evento |
Recordatori operatiu: cada equip vigila un carril fix assignat per torn de 8 hores; els 3 últims equips cobreixen el pit lane durant tota la prova. Vegeu el punt 05.Recordatorio operativo: cada equipo vigila un carril fijo asignado por turno de 8 horas; los 3 últimos equipos cubren el pit lane durante toda la prueba. Ver punto 05.Operational reminder: each team marshals a fixed lane assigned per 8-hour shift; the last 3 teams cover the pit lane for the whole race. See point 05.Rappel opérationnel : chaque équipe surveille un couloir fixe attribué par tour de 8 heures ; les 3 dernières équipes assurent le pit lane pendant toute la course. Voir point 05.Promemoria operativo: ogni squadra sorveglia una corsia fissa assegnata per turno di 8 ore; le ultime 3 squadre coprono il pit lane per tutta la gara. Vedi punto 05.