01
Format de competicióFormato de competiciónCompetition formatFormat de compétitionFormato di competizione
1.1
La cursa es disputa a 1 passades completes: cada equip roda la totalitat dels carrils una vegada.La carrera se disputa a 1 pasadas completas: cada equipo rueda la totalidad de los carriles una vecz.The race is run over 1 complete pass: each team drives all the lanes once.La course se déroule en 1 passage complet : chaque équipe parcourt la totalité des couloirs une fois.La gara si disputa su 1 passaggio completo: ogni squadra percorre tutte le corsie una volta.
1.2
Cada mànega té una durada de 50 minuts efectius de cursa, més 7 minuts per al canvi de cotxes (cicle de 57 min).Cada manga tiene una duración de 50 minutos efectivos de carrera, más 7 minutos para el cambio de coches (ciclo de 57 min).Each heat lasts 50 effective minutes of racing, plus 7 minutes for the car change (57-minute cycle).Chaque manche a une durée de 50 minutes effectives de course, plus 7 minutes pour le changement de voitures (cycle de 57 min).Ogni manche ha una durata di 50 minuti effettivi di gara, più 7 minuti per il cambio delle vetture (ciclo di 57 min).
1.3
Es permet el canvi de pilot a mitja mànega.Se permite el cambio de piloto a mitad de manga.Driver changes mid-heat are allowed.Le changement de pilote à mi-manche est autorisé.È consentito il cambio di pilota a metà manche.
1.4
Tot pilot haurà de signar el full de control abans d'entrar a pilotar; és a dir, abans de començar la mànega o abans de pujar a rellevar el company en el canvi de pilot.Todo piloto deberá firmar la hoja de control antes de entrar a pilotar; es decir, antes de empezar la manga o antes de subir a relevar al compañero en el cambio de piloto.Every driver must sign the control sheet before taking the wheel; that is, before starting the heat or before stepping in to relieve a teammate during a driver change.Tout pilote devra signer la feuille de contrôle avant de prendre le volant, c'est-à-dire avant le début de la manche ou avant de monter pour relayer son coéquipier lors du changement de pilote.Ogni pilota dovrà firmare il foglio di controllo prima di iniziare a guidare; ossia, prima di iniziare la manche o prima di salire per dare il cambio al compagno durante il cambio di pilota.
02
Pneumàtics i control tècnicNeumáticos y control técnicoTires and technical controlPneus et contrôle techniqueGomme e controllo tecnico
2.1
Cada equip disposa de 12 jocs de pneumàtics per a tota la cursa, inclosos els utilitzats a la pole.Cada equipo dispone de 12 juegos de neumáticos para toda la carrera, incluidos los utilizados en la pole.Each team has 12 sets of tires for the entire race, including those used in the pole.Chaque équipe dispose de 12 jeux de pneus pour toute la course, y compris ceux utilisés lors de la pole.Ogni squadra dispone di 12 set di gomme per tutta la gara, compresi quelli utilizzati in pole.
2.2
El canvi de pneumàtics, la seva neteja i qualsevol reparació es faran sempre sobre la taula de control tècnic i sota la supervisió de l'organització.El cambio de neumáticos, su limpieza y cualquier reparación se realizarán siempre sobre la mesa de control técnico y bajo la supervisión de la organización.Tire changes, cleaning, and any repairs must always be carried out on the technical control table and under the supervision of the organization.Le changement de pneus, leur nettoyage et toute réparation devront toujours être effectués sur la table de contrôle technique et sous la supervision de l'organisation.Il cambio delle gomme, la loro pulizia ed eventuali riparazioni dovranno essere effettuati sempre sul tavolo di controllo tecnico e sotto la supervisione dell'organizzazione.
2.3
Per a qualsevol parada, els cotxes hauran de aturar-se a les zones assignades.Para cualquier parada, los coches deberán detenerse en las zonas asignadas.For any stop, cars must stop in the assigned areas.Pour tout arrêt, les voitures devront s'arrêter dans les zones prévues à cet effet.Per qualsiasi sosta, le vetture dovranno fermarsi nelle zone assegnate.
03
Zona de descansZona de descansoRest areaZone de reposZona di riposo
3.1
El pavelló de descans és d'ús exclusiu de descans. Queda prohibit menjar i beure al seu interior.El pabellón de descanso es de uso exclusivo de descanso. Queda prohibido comer y beber en su interior.The rest pavilion is for rest use only. Eating and drinking inside are prohibited.Le pavillon de repos est réservé exclusivement au repos. Il est interdit de manger et de boire à l'intérieur.Il padiglione di riposo è ad uso esclusivo per il riposo. È vietato mangiare e bere al suo interno.
04
Classificació · PoleClasificación · PoleClassification · PoleClassement · PoleClassifica · Pole
4.1
La pole es disputa a la pista 6 o la 12, amb un temps d'1 minut i 30 segons per equip.La pole se disputa en la pista 6 o la 12, con un tiempo de 1 minuto y 30 segundos por equipo.The pole is contested on track 6 or 12, with a time of 1 minute 30 seconds per team.La pole se dispute sur la piste 6 ou la 12, avec un temps de 1 minute et 30 secondes par équipe.La pole si disputa sulla pista 6 o la 12, con un tempo di 1 minuto e 30 secondi per squadra.
4.2
L'ordre de la pole determina l'ordre d'elecció del carril de sortida: l'equip més ràpid tria primer.El orden de la pole determina el orden de elección del carril de salida: el equipo más rápido elige primero.The pole order determines the order for choosing the starting lane: the fastest team chooses first.L'ordre de la pole détermine l'ordre de choix du couloir de départ : l'équipe la plus rapide choisit en premier.L'ordine della pole determina l'ordine di scelta della corsia di partenza: la squadra più veloce sceglie per prima.
05
Comissariat · PistersComisariado · PistersMarshalling · MarshalsCommissariat · CommissairesCommissariato · Commissari
El circuit té 21 pisters. El pister de cada equip coincideix amb el carril pel qual corre, excepte en els carrils 8, 16 i 24.El circuito tiene 21 pisters. El pister de cada equipo coincide con el carril por el que corre, excepto en los carriles 8, 16 y 24.The circuit has 21 marshals. Each team's marshal matches the lane it is running in, except in lanes 8, 16 and 24.Le circuit compte 21 commissaires. Le commissaire de chaque équipe correspond au couloir dans lequel elle court, sauf dans les couloirs 8, 16 et 24.Il circuito ha 21 commissari. Il commissario di ogni squadra coincide con la corsia in cui corre, tranne nelle corsie 8, 16 e 24.
5.1
Regla general. Cada equip aporta un pister mòbil que se situa al carril pel qual està corrent en cada mànega.Regla general. Cada equipo aporta un pister móvil que se sitúa en el carril por el que está corriendo en cada manga.General rule. Each team provides a mobile marshal who is positioned in the lane their car is running in during each heat.Règle générale. Chaque équipe fournit un commissaire mobile qui se place dans le couloir dans lequel elle court à chaque manche.Regola generale. Ogni squadra fornisce un commissario mobile che si posiziona nella corsia in cui sta correndo in ogni manche.
5.2
Excepció. Als carrils 8, 16 i 24 el teu pister no cobreix el teu carril, sinó el del box assignat: carril 8 → BOX 1, carril 16 → BOX 3, carril 24 → BOX 2.Excepción. En los carriles 8, 16 y 24 tu pister no cubre tu carril, sino el del box asignado: carril 8 → BOX 1, carril 16 → BOX 3, carril 24 → BOX 2.Exception. In lanes 8, 16 and 24 your marshal does not cover your lane, but rather that of the assigned pit: lane 8 → BOX 1, lane 16 → BOX 3, lane 24 → BOX 2.Exception. Dans les couloirs 8, 16 et 24, votre commissaire ne couvre pas votre couloir, mais celui du stand assigné : couloir 8 → BOX 1, couloir 16 → BOX 3, couloir 24 → BOX 2.Eccezione. Nelle corsie 8, 16 e 24 il tuo commissario non copre la tua corsia, bensì quella del box assegnato: corsia 8 → BOX 1, corsia 16 → BOX 3, corsia 24 → BOX 2.
| Carril pel qual corre el teu equipCarril por el que corre tu equipoLane your team is running inCouloir dans lequel court votre équipeCorsia in cui corre la tua squadra | El teu pister cobreix…Tu pister cubre…Your marshal covers…Votre commissaire couvre…Il tuo commissario copre… |
|---|---|
| Carrils 1 – 7Carriles 1 – 7Lanes 1 – 7Couloirs 1 – 7Corsie 1 – 7 | El teu propi carrilTu propio carrilYour own laneVotre propre couloirLa tua corsia |
| Carril 8Carril 8Lane 8Couloir 8Corsia 8 | El carril on estigui corrent BOX 1El carril donde esté corriendo BOX 1The lane where BOX 1 is runningLe couloir dans lequel court BOX 1La corsia in cui sta correndo BOX 1 |
| Carrils 9 – 15Carriles 9 – 15Lanes 9 – 15Couloirs 9 – 15Corsie 9 – 15 | El teu propi carrilTu propio carrilYour own laneVotre propre couloirLa tua corsia |
| Carril 16Carril 16Lane 16Couloir 16Corsia 16 | El carril on estigui corrent BOX 3El carril donde esté corriendo BOX 3The lane where BOX 3 is runningLe couloir dans lequel court BOX 3La corsia in cui sta correndo BOX 3 |
| Carrils 17 – 23Carriles 17 – 23Lanes 17 – 23Couloirs 17 – 23Corsie 17 – 23 | El teu propi carrilTu propio carrilYour own laneVotre propre couloirLa tua corsia |
| Carril 24Carril 24Lane 24Couloir 24Corsia 24 | El carril on estigui corrent BOX 2El carril donde esté corriendo BOX 2The lane where BOX 2 is runningLe couloir dans lequel court BOX 2La corsia in cui sta correndo BOX 2 |
5.3
Com que la rotació és la mateixa per a tothom, cada equip passarà per aquesta situació tres vegades durant les 24 hores.Como la rotación es la misma para todos, cada equipo pasará por esta situación tres veces durante las 24 horas.Since the rotation is the same for everyone, each team will go through this situation three times during the 24 hours.Comme la rotation est la même pour tous, chaque équipe se trouvera dans cette situation trois fois pendant les 24 heures.Poiché la rotazione è la stessa per tutti, ogni squadra si troverà in questa situazione tre volte durante le 24 ore.
06
Verificacions tècniquesVerificaciones técnicasTechnical scrutineeringVérifications techniquesVerifiche tecniche
6.1
Els cotxes hauran d'estar lliurats a les 18:00 de divendres.Los coches deberán estar entregados a las 18:00 del viernes.Cars must be handed in by 18:00 on Friday.Les voitures devront être remises à 18:00 le vendredi.Le vetture dovranno essere consegnate entro le 18:00 di venerdì.
6.2
Les verificacions es fan en 3 grups (dos de 8 equips i un de 9). Cada grup disposa de 30 minuts de muntatge i proves a pista.Las verificaciones se realizan en 3 grupos (dos de 8 equipos y uno de 9). Cada grupo dispone de 30 minutos de montaje y pruebas en pista.Scrutineering is carried out in 3 groups (two of 8 teams and one of 9). Each group has 30 minutes for assembly and track testing.Les vérifications se font en 3 groupes (deux de 8 équipes et un de 9). Chaque groupe dispose de 30 minutes de montage et d'essais sur piste.Le verifiche si svolgono in 3 gruppi (due da 8 squadre e uno da 9). Ogni gruppo dispone di 30 minuti per il montaggio e le prove in pista.
6.3
En acabar els 30 minuts, els cotxes es dipositen a la caixa amb la carrosseria desmuntada per a la seva verificació en parc tancat.Al finalizar los 30 minutos, los coches se depositan en la caja con la carrocería desmontada para su verificación en parque cerrado.At the end of the 30 minutes, cars are placed in the box with the body removed for scrutineering in parc fermé.À la fin des 30 minutes, les voitures sont déposées dans la caisse avec la carrosserie démontée pour leur vérification en parc fermé.Al termine dei 30 minuti, le vetture vengono depositate nella scatola con la carrozzeria smontata per la verifica in parco chiuso.
6.4
Durant les verificacions d'un grup, l'altre circuit roman obert per rodar amb cotxes muleto.Durante las verificaciones de un grupo, el otro circuito permanece abierto para rodar con muletos.While one group is being scrutineered, the other circuit remains open for running with mule cars.Pendant les vérifications d'un groupe, l'autre circuit reste ouvert pour rouler avec des voitures de réserve.Durante le verifiche di un gruppo, l'altro circuito rimane aperto per girare con le auto muletto.
6.5
Abans de la pole, tots els equips hauran de passar per la taula de verificació per tancar els cotxes.Antes de la pole, todos los equipos deberán pasar por la mesa de verificación a cerrar los coches.Before the pole, all teams must pass through the scrutineering table to seal their cars.Avant la pole, toutes les équipes devront passer par la table de vérification pour sceller les voitures.Prima della pole, tutte le squadre dovranno passare al tavolo di verifica per chiudere le vetture.
07
Disposicions generalsDisposiciones generalesGeneral provisionsDispositions généralesDisposizioni generali
7.1
La Direcció de Cursa és la màxima autoritat esportiva i resoldrà qualsevol situació no contemplada en aquest reglament.La Dirección de Carrera es la máxima autoridad deportiva y resolverá cualquier situación no contemplada en este reglamento.Race Direction is the highest sporting authority and will resolve any situation not covered by these regulations.La Direction de Course est la plus haute autorité sportive et tranchera toute situation non prévue dans ce règlement.La Direzione di Gara è la massima autorità sportiva e risolverà qualsiasi situazione non contemplata nel presente regolamento.
7.2
Penalitzacions. L'incompliment del reglament (esportiu o tècnic) serà motiu d'avís i correcció per part de l'equip infractor abans o durant les verificacions i abans o durant la disputa de la prova. Un cop iniciada la cursa, i en funció de la gravetat, la infracció podrà comportar —a més de l'obligació de corregir-la— una penalització en voltes o en temps, i fins i tot l'exclusió en cas d'infracció greu o reincident, a criteri de la Direcció de Cursa.Penalizaciones. El incumplimiento del reglamento (deportivo o técnico) será motivo de aviso y corrección por parte del equipo infractor antes o durante las verificaciones y antes o durante la disputa de la prueba. Una vez iniciada la carrera, y en función de la gravedad, la infracción podrá conllevar —además de la obligación de corregirla— una penalización en vueltas o en tiempo, e incluso la exclusión en caso de infracción grave o reincidente, a criterio de la Dirección de Carrera.Penalties. Failure to comply with the regulations (sporting or technical) will result in a warning and correction by the offending team before or during scrutineering and before or during the race. Once the race has started, depending on severity, the infringement may result — in addition to the obligation to correct it — in a penalty in laps or time, or even exclusion in the case of a serious or repeated infringement, at the discretion of Race Direction.Pénalités. Le non-respect du règlement (sportif ou technique) donnera lieu à un avertissement et une correction de la part de l'équipe fautive avant ou pendant les vérifications et avant ou pendant le déroulement de l'épreuve. Une fois la course commencée, et selon la gravité, l'infraction pourra entraîner — outre l'obligation de la corriger — une pénalité en tours ou en temps, voire l'exclusion en cas d'infraction grave ou récidivante, à la discrétion de la Direction de Course.Penalità. Il mancato rispetto del regolamento (sportivo o tecnico) comporterà un avviso e la correzione da parte della squadra trasgressora prima o durante le verifiche e prima o durante lo svolgimento della gara. Una volta iniziata la gara, e a seconda della gravità, l'infrazione potrà comportare — oltre all'obbligo di correggerla — una penalità in giri o in tempo, e persino l'esclusione in caso di infrazione grave o recidiva, a giudizio della Direzione di Gara.
7.3
Reclamacions. Qualsevol reclamació l'haurà de presentar el capità de l'equip a la Direcció de Cursa, com més aviat millor després del fet que la motiva i sempre abans de la publicació de la classificació final. La Direcció de Cursa la resoldrà amb la màxima brevetat possible i la seva decisió serà definitiva.Reclamaciones. Cualquier reclamación deberá presentarla el capitán del equipo a la Dirección de Carrera, lo antes posible tras el hecho que la motiva y siempre antes de la publicación de la clasificación final. La Dirección de Carrera la resolverá con la mayor brevedad posible y su decisión será definitiva.Protests. Any protest must be submitted by the team captain to Race Direction, as soon as possible after the incident that motivates it and always before the publication of the final classification. Race Direction will resolve it as promptly as possible and its decision will be final.Réclamations. Toute réclamation devra être présentée par le capitaine de l'équipe à la Direction de Course, dès que possible après le fait qui la motive et toujours avant la publication du classement final. La Direction de Course la traitera dans les meilleurs délais et sa décision sera définitive.Reclami. Qualsiasi reclamo dovrà essere presentato dal capitano della squadra alla Direzione di Gara, il prima possibile dopo il fatto che lo motiva e sempre prima della pubblicazione della classifica finale. La Direzione di Gara lo risolverà nel minor tempo possibile e la sua decisione sarà definitiva.
7.4
Conducta i comportament esportiu. S'espera de tots els participants un comportament esportiu i respectuós amb la resta d'equips, comissaris i organització. Les conductes antiesportives, la manipulació de material propi o aliè i l'incompliment de les indicacions dels comissaris o de la Direcció de Cursa podran ser sancionats d'acord amb el punt 7.2.Conducta y comportamiento deportivo. Se espera de todos los participantes un comportamiento deportivo y respetuoso con el resto de equipos, comisarios y organización. Las conductas antideportivas, la manipulación del material propio o ajeno y el incumplimiento de las indicaciones de los comisarios o de la Dirección de Carrera podrán ser sancionados conforme al punto 7.2.Conduct and sporting behavior. All participants are expected to display sporting and respectful behavior toward the other teams, marshals, and organization. Unsporting conduct, tampering with one's own or others' equipment, and failure to comply with the instructions of the marshals or Race Direction may be sanctioned in accordance with point 7.2.Conduite et comportement sportif. Tous les participants sont tenus d'adopter un comportement sportif et respectueux envers les autres équipes, les commissaires et l'organisation. Les conduites antisportives, la manipulation de son propre matériel ou de celui d'autrui, ainsi que le non-respect des indications des commissaires ou de la Direction de Course pourront être sanctionnés conformément au point 7.2.Condotta e comportamento sportivo. Da tutti i partecipanti ci si aspetta un comportamento sportivo e rispettoso verso le altre squadre, i commissari e l'organizzazione. I comportamenti antisportivi, la manomissione del materiale proprio o altrui e il mancato rispetto delle indicazioni dei commissari o della Direzione di Gara potranno essere sanzionati secondo quanto previsto al punto 7.2.
08
Taula d'horarisTabla de horariosSchedule tableTableau des horairesTabella orari
La cursa es divideix en 25 mànegues de 50 min efectius + 7 min de canvi de cotxes (cicle de 57 min). Sortida dissabte 22 a les 11:00 → meta diumenge 23 a les 11:00 (24 h). Comissariat amb pisters mòbils (vegeu el punt 05).La carrera se divide en 25 mangas de 50 min efectivos + 7 min de cambio de coches (ciclo de 57 min). Salida sábado 22 a las 11:00 → meta domingo 23 a las 11:00 (24 h). Comisariado con pisters móviles (ver punto 05).The race is divided into 25 heats of 50 effective minutes + 7 minutes for the car change (57-minute cycle). Start Saturday 22 at 11:00 → finish Sunday 23 at 11:00 (24 h). Marshalling with mobile marshals (see point 05).La course se divise en 25 manches de 50 min effectives + 7 min de changement de voitures (cycle de 57 min). Départ samedi 22 à 11:00 → arrivée dimanche 23 à 11:00 (24 h). Commissariat avec commissaires mobiles (voir point 05).La gara è suddivisa in 25 manche da 50 min effettivi + 7 min di cambio vetture (ciclo di 57 min). Partenza sabato 22 alle 11:00 → arrivo domenica 23 alle 11:00 (24 h). Commissariato con commissari mobili (vedi punto 05).
Divendres 21 · entrenaments i verificacionsViernes 21 · entrenamientos y verificacionesFriday 21 · practice and scrutineeringVendredi 21 · essais et vérificationsVenerdì 21 · prove e verifiche
| HoraHoraTimeHeureOra | ActivitatActividadActivityActivitéAttività |
|---|---|
| 09:00 | Obertura del pavellóApertura del pabellónPavilion openingOuverture du pavillonApertura del padiglione |
| 09:30 – 18:00 | Entrenaments lliuresEntrenamientos libresFree practiceEssais libresProve libere |
| 18:00 – 18:30 | Lliurament de cotxes (oberts, sense pneumàtics)Entrega de coches (abiertos, sin neumáticos)Car handover (open, without tires)Remise des voitures (ouvertes, sans pneus)Consegna delle vetture (aperte, senza gomme) |
| 18:30 – 19:00 | Grup 1 · muntatge i proves a pistaGrupo 1 · montaje y pruebas en pistaGroup 1 · assembly and track testingGroupe 1 · montage et essais sur pisteGruppo 1 · montaggio e prove in pista |
| 19:00 – 19:30 | Grup 2 · muntatge i proves a pistaGrupo 2 · montaje y pruebas en pistaGroup 2 · assembly and track testingGroupe 2 · montage et essais sur pisteGruppo 2 · montaggio e prove in pista |
| 19:30 – 20:00 | Grup 3 · muntatge i proves a pistaGrupo 3 · montaje y pruebas en pistaGroup 3 · assembly and track testingGroupe 3 · montage et essais sur pisteGruppo 3 · montaggio e prove in pista |
| 18:30 – 20:00 | Resta d'equips: entrenament lliure a la resta de circuitsResto de equipos: entrenamiento libre en el resto de circuitosRemaining teams: free practice on the other circuitsReste des équipes : essais libres sur les autres circuitsResto delle squadre: prove libere sugli altri circuiti |
| 20:00 – 21:30 | Verificacions en parc tancatVerificaciones en parque cerradoScrutineering in parc ferméVérifications en parc ferméVerifiche in parco chiuso |
| 21:30 | La coordinadora informarà per WhatsApp de les incidències de les verificacionsLa coordinadora informará por WhatsApp de las incidencias de las verificacionesThe coordinator will report via WhatsApp any issues from scrutineeringLa coordinatrice informera par WhatsApp des incidents survenus lors des vérificationsLa coordinatrice informerà via WhatsApp delle problematiche riscontrate nelle verifiche |
Dissabte 22 · briefing, pole i sortidaSábado 22 · briefing, pole y salidaSaturday 22 · briefing, pole and startSamedi 22 · briefing, pole et départSabato 22 · briefing, pole e partenza
| HoraHoraTimeHeureOra | ActivitatActividadActivityActivitéAttività |
|---|---|
| 09:00 | Obertura del pavellóApertura del pabellónPavilion openingOuverture du pavillonApertura del padiglione |
| 09:00 – 09:10 | Briefing de capitansBriefing de capitanesCaptains' briefingBriefing des capitainesBriefing dei capitani |
| 09:00 – 09:30 | Entrenaments amb cotxes muleto + resoldre incidències + tancar cotxes per a la poleEntrenos con coches muleto + arreglar incidencias + cerrar coches para la polePractice with mule cars + fix issues + seal cars for the poleEssais avec voitures de réserve + résolution des incidents + scellement des voitures pour la poleProve con le auto muletto + risoluzione delle problematiche + chiusura delle vetture per la pole |
| 09:30 – 10:30 | PolePolePolePolePole |
| 10:30 – 11:00 | Elecció de carril segons ordre de poleElección de carril según orden de poleLane choice according to pole orderChoix du couloir selon l'ordre de la poleScelta della corsia secondo l'ordine di pole |
| 11:00 | 2 min de warm up + 🟢 SORTIDA — 24 HORES2 min de warm up + 🟢 SALIDA — 24 HORAS2-minute warm up + 🟢 START — 24 HOURS2 min de warm up + 🟢 DÉPART — 24 HEURES2 min di warm up + 🟢 PARTENZA — 24 ORE |
Fase de cursa · 25 mànegues (dissabte 11:00 → diumenge)Fase de carrera · 25 mangas (sábado 11:00 → domingo)Race phase · 25 heats (Saturday 11:00 → Sunday)Phase de course · 25 manches (samedi 11:00 → dimanche)Fase di gara · 25 manche (sabato 11:00 → domenica)
| MànegaMangaHeatMancheManche | HorariHorarioScheduleHoraireOrario | NotesNotasNotesNotesNote |
|---|---|---|
| 1 | 11:00 – 11:50 | SortidaSalidaStartDépartPartenza |
| 2 | 11:57 – 12:47 | |
| 3 | 12:54 – 13:44 | |
| 4 | 13:51 – 14:41 | |
| 5 | 14:48 – 15:38 | |
| 6 | 15:45 – 16:35 | |
| 7 | 16:42 – 17:32 | |
| 8 | 17:39 – 18:29 | |
| 9 | 18:36 – 19:26 | |
| 10 | 19:33 – 20:23 | |
| 11 | 20:30 – 21:20 | |
| 12 | 21:27 – 22:17 | |
| 13 | 22:24 – 23:14 | |
| 14 | 23:21 – 00:11 | |
| 15 | 00:18 – 01:08 | |
| 16 | 01:15 – 02:05 | |
| 17 | 02:12 – 03:02 | |
| 18 | 03:09 – 03:59 | |
| 19 | 04:06 – 04:56 | |
| 20 | 05:03 – 05:53 | |
| 21 | 06:00 – 06:50 | |
| 22 | 06:57 – 07:47 | |
| 23 | 07:54 – 08:44 | |
| 24 | 08:51 – 09:41 | |
| 25 | 09:48 – 10:38 | Última mànega (acaba a les 10:38)Última manga (termina 10:38)Last heat (ends 10:38)Dernière manche (se termine à 10:38)Ultima manche (termina alle 10:38) |
La mànega 25 acaba a les 10:38; de 10:38 a 11:00 es tanca el parc i es prepara la meta.La manga 25 termina a las 10:38; de 10:38 a 11:00 se cierra el parque y se prepara la meta.Heat 25 ends at 10:38; from 10:38 to 11:00 parc fermé closes and the finish is prepared.La manche 25 se termine à 10:38 ; de 10:38 à 11:00, le parc est fermé et l'arrivée est préparée.La manche 25 termina alle 10:38; dalle 10:38 alle 11:00 si chiude il parco e si prepara l'arrivo.
Diumenge 23 · meta i premisDomingo 23 · meta y premiosSunday 23 · finish and awardsDimanche 23 · arrivée et remise des prixDomenica 23 · arrivo e premiazione
| HoraHoraTimeHeureOra | ActivitatActividadActivityActivitéAttività |
|---|---|
| 11:00 | 🏁 META · final de cursa, parc tancat i classificació🏁 META · final de carrera, parque cerrado y clasificación🏁 FINISH · end of race, parc fermé and classification🏁 ARRIVÉE · fin de course, parc fermé et classement🏁 ARRIVO · fine gara, parco chiuso e classifica |
| 11:30 | 🏆 Lliurament de premis i tancament de l'esdeveniment🏆 Entrega de premios y cierre del evento🏆 Awards ceremony and event closing🏆 Remise des prix et clôture de l'événement🏆 Premiazione e chiusura dell'evento |
Recordatori operatiu: el pister és mòbil i acompanya el teu cotxe al carril pel qual corre; en els carrils 8, 16 i 24 cobreix el box assignat (BOX 1 / BOX 3 / BOX 2). Vegeu el punt 05.Recordatorio operativo: el pister es móvil y acompaña a tu coche en el carril por el que corre; en los carriles 8, 16 y 24 cubre el box asignado (BOX 1 / BOX 3 / BOX 2). Ver punto 05.Operational reminder: the marshal is mobile and follows your car in the lane it is running in; in lanes 8, 16 and 24 they cover the assigned pit (BOX 1 / BOX 3 / BOX 2). See point 05.Rappel opérationnel : le commissaire est mobile et accompagne votre voiture dans le couloir où elle court ; dans les couloirs 8, 16 et 24, il couvre le stand assigné (BOX 1 / BOX 3 / BOX 2). Voir point 05.Promemoria operativo: il commissario è mobile e segue la tua vettura nella corsia in cui corre; nelle corsie 8, 16 e 24 copre il box assegnato (BOX 1 / BOX 3 / BOX 2). Vedi punto 05.